Product Center
強(qiáng)勁的挖掘力 |
裝車能力提高 |
小臂/鏟斗都具有同級(jí)別中^高水平的挖掘力,順利實(shí)現(xiàn)挖掘作業(yè) |
大臂提升性提高,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)裝車 |
|
|
近前作業(yè)性能提升 |
上下車更加方便 |
鏟斗底面近前挖掘作業(yè)性提升。將斗齒和推土板部分重疊, 更容易挖起土渣和石頭。 |
擴(kuò)大倉(cāng)門的開(kāi)口幅度,加上大型扶手和防滑地板。上下車更方便。 |
上升雨刷 |
120L大油箱 |
考慮到雨天施工,采用了上升雨刷。提升了雨刷臂擦拭時(shí)的視野。 |
大油箱和低油耗,延長(zhǎng)加油間隔,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間工作。 |
中冷渦輪增壓 |
高強(qiáng)度駕駛室 |
吸入空氣經(jīng)過(guò)增壓溫度升高,利用中冷器冷卻提高密度,提高進(jìn)氣效率。 排放量減少的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更高的輸出,降低油耗。 |
加強(qiáng)駕駛室框架,大幅提升剛性。提高萬(wàn)一翻倒時(shí)的安全性。 |
冷卻EGR系統(tǒng) |
準(zhǔn)自動(dòng)空轉(zhuǎn)可以降低油耗 |
在廢氣再循環(huán)降低低排放的EGR(Exhaust Gas Recirculation)上安裝水冷式冷卻器。增加EGR量,進(jìn)一步控制燃燒溫度,進(jìn)一步減少NOx和降低油耗。 |
安裝一鍵式怠速開(kāi)關(guān), 在不工作時(shí), 可以自動(dòng)進(jìn)入怠速狀態(tài), 或由駕駛員操作, 立即進(jìn)入怠速狀態(tài),降低油耗。
|
提高耐磨性的專用鏟斗 |
符合中國(guó)二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的直噴發(fā)動(dòng)機(jī) |
鏟斗需要在惡劣條件下使用,因此我們采用特殊設(shè)計(jì),強(qiáng)化板材厚度,實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)耐用性。此外,考慮到要長(zhǎng)時(shí)間作業(yè),斗銷中還采用含油燒結(jié)墊圈。
|
采用渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧高功率和環(huán)保性能。 符合中國(guó)二級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),操作舒適。EGR系統(tǒng)和高效率的渦輪增壓更省油,降低運(yùn)行成本。
|
銷售服務(wù)熱線:0519-88998055 傳真:0519-88990056 地址:江蘇省常州市新北區(qū)薛家鎮(zhèn)黃河西路228號(hào)郵箱:ceo@jszjgj.com
版權(quán)所有 江蘇中機(jī)國(guó)建重工科技有限公司 蘇ICP備17017933號(hào) 版權(quán)聲明. 技術(shù)支持:江蘇東網(wǎng)科技 【管理登陸】